寶馬 iX 系列重新引入由鋁空間構架結構與碳籠開(kāi)發(fā)出一種新的體系結構。這將汽車(chē)的物理比例從內到外最大化，因此它重新定義了運動(dòng)型運動(dòng)車(chē)的標準，對于寶馬愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這類(lèi)似于 X5 的長(cháng)度和寬度以及 X6 的高度。

同時(shí) iX 系列的每個(gè)細節都旨在與雕塑融為一體。減少使用字符線(xiàn)，將簡(jiǎn)約的主體與寬大的平滑表面區分開(kāi)。這確保了其強大而富麗堂皇的比例變得雕塑而又整體，簡(jiǎn)化的設計語(yǔ)言將圍觀(guān)者的視線(xiàn)引向了細節。垂直擋板與寶馬兩側最薄的前燈配對，纖薄外觀(guān)與 LED 尾燈相映成趣。

據悉該車(chē)計劃于 2021 年下半年投入生產(chǎn)，此次亮相將是一種高度感性的雕塑設計，巧妙地暗示了寶馬所領(lǐng)先的電氣，連接性和自動(dòng)駕駛技術(shù)的融合。