上海/成都。8月25日至9月3日，保時(shí)捷攜旗下全系車(chē)型陣容亮相2023成都國際汽車(chē)展覽會(huì )。此次車(chē)展，保時(shí)捷展臺以一輛極為特殊的定制跑車(chē)——Taycan Turbo S  丁乙“十示”定制呈現了藝術(shù)與跑車(chē)的完美融合，全方位展示了保時(shí)捷Sonderwunsch項目作為最高水平的定制化服務(wù)所提供的極致工藝和無(wú)限可能。

30多年來(lái)，藝術(shù)家丁乙的創(chuàng )作只專(zhuān)注于一種圖形——十字。他的抽象繪畫(huà)中包含了這一符號的所有形式、顏色及表達。他的作品常出現在博物館、畫(huà)廊及私人收藏家的家中。此次，他的一幅特殊新作——Taycan Turbo S 丁乙“十示”定制，首次亮相成都車(chē)展，這輛轎跑的車(chē)身及內飾均裝點(diǎn)著(zhù)《十示2022-2》的畫(huà)作細節，作為一件獨一無(wú)二的流動(dòng)藝術(shù)品即將駛入街頭。

        此外，誕生于上世紀80年代的保時(shí)捷959也亮相展臺，作為品牌歷史上第一款真正意義的超級跑車(chē)，保時(shí)捷959堪稱(chēng)當時(shí)最先進(jìn)、最前沿的科技結晶，不僅創(chuàng )造了最快量產(chǎn)跑車(chē)紀錄，還贏(yíng)得過(guò)巴黎-達喀爾拉力賽冠軍。保時(shí)捷959是真正的全能車(chē)型，Cayenne正是傳承了其先進(jìn)的底盤(pán)系統，以及應對惡劣環(huán)境的性能，獲得了廣大用戶(hù)的認可。如今，基于第三代車(chē)型全面升級的新款Cayenne同臺亮相，帶來(lái)了前所未有的全新體驗，包括：更以駕駛者為中心的全數字化顯示和控制理念、全新的底盤(pán)技術(shù)、創(chuàng )新的照明科技，以及整體強化的發(fā)動(dòng)機性能，意在捍衛其細分市場(chǎng)運動(dòng)標桿的主張。

“中國是保時(shí)捷極為重要的戰略市場(chǎng)，這里的客戶(hù)更年輕、更多元，對于個(gè)性化也有更高的需求，”保時(shí)捷中國總裁及首席執行官柯時(shí)邁先生（Michael Kirsch）表示。“一直以來(lái)，保時(shí)捷持續與客戶(hù)產(chǎn)生共鳴，激發(fā)并彰顯他們的個(gè)性表達與獨特的生活方式。我們的目標是根據客戶(hù)需求提供種類(lèi)齊全的個(gè)性化選項以及精準定制的產(chǎn)品，這也是品牌現代奢華理念的體現。”

藝術(shù)與跑車(chē)的碰撞—— Taycan Turbo S 丁乙“十示”定制

“當我環(huán)顧四周，卻始終無(wú)法找到我的夢(mèng)想之車(chē)時(shí)，我決心自己親手打造一輛。”源于費利·保時(shí)捷對夢(mèng)想跑車(chē)的執著(zhù)追求，開(kāi)啟了這家德國跑車(chē)制造商對極致永不止熄的探索之路。同樣勇于逐夢(mèng)、不懈探索的是中國當代抽象藝術(shù)先鋒 ——丁乙，他與保時(shí)捷攜手，共同探索電氣化時(shí)代跑車(chē)的藝術(shù)表達，打造流動(dòng)藝術(shù)品的夢(mèng)想在今天得以實(shí)現。

        保時(shí)捷全球個(gè)性化及經(jīng)典車(chē)副總裁范思弋先生（Alexander Fabig）表示：“丁乙提出的需求是保時(shí)捷有史以來(lái)執行過(guò)的最復雜的噴漆工藝。要在車(chē)身上完美重現出他的作品，這要比量產(chǎn)車(chē)的涂裝過(guò)程花費更多時(shí)間。”保時(shí)捷的Sonderwunsch項目為客戶(hù)提供最高水平的個(gè)性化定制服務(wù)?？蛻?hù)將親自參與設計過(guò)程、與設計師和開(kāi)發(fā)人員見(jiàn)面，并以聯(lián)合項目經(jīng)理的身份參與其中。2022年夏季，丁乙與保時(shí)捷設計團隊及Porsche Exclusive Manufaktur專(zhuān)家深入交流了他的想法。同時(shí)，他也選定了車(chē)身及輪轂的基礎漆面顏色：“個(gè)性精制顏色”（Paint to Sample）中的914奧林匹斯藍。

這款以Taycan Turbo S為基礎而打造的“十示”定制之車(chē)，不僅彰顯著(zhù)保時(shí)捷對定制服務(wù)的精益求精，同時(shí)也在極盡探索跑車(chē)藝術(shù)表達的無(wú)限可能和全新境界，引領(lǐng)大眾突破想象。首先，Taycan Turbo S的前蓋、后擾流板和后視鏡外殼都采用《十示2022-2》的畫(huà)作細節作為點(diǎn)綴。借助量身定做的特殊遮蔽箔，專(zhuān)家對畫(huà)中的每種顏色都進(jìn)行了單獨噴涂，并覆蓋了兩層透明漆面。

車(chē)輛內飾也融入了諸多丁乙的畫(huà)作細節，在這臺Sonderwunsch打造的獨一無(wú)二的跑車(chē)里，前后車(chē)門(mén)的飾條、儀表盤(pán)以及前排杯座周?chē)?，都可?jiàn)畫(huà)作的元素。雖然內飾表面由不同材質(zhì)制成，但畫(huà)作細節的色調保持整體一致。這是通過(guò)一種特殊絲網(wǎng)印制技術(shù)實(shí)現的。“這對我們來(lái)說(shuō)也是初次嘗試。在此之前我們從未如此大面積地采用過(guò)這種印制技術(shù)。”Alexander Fabig補充道。

由于空間限制，整幅畫(huà)作未能完整地再現于跑車(chē)內飾之上，而是通過(guò)精心挑選的特殊細節來(lái)呈現。這些細節與原畫(huà)在車(chē)內完整鋪開(kāi)時(shí)的位置一一對應，從而營(yíng)造出置身畫(huà)作中駕駛的感覺(jué)。外部噴涂也要求類(lèi)似的精確位置，因此車(chē)內外最終呈現效果與設計一比一還原。

“與藝術(shù)家丁乙的合作是一次非同尋常的經(jīng)歷，其獨特藝術(shù)視角帶來(lái)的啟迪和激情超出我們的想象，”柯時(shí)邁表示，“Sonderwunsch項目致力于為客戶(hù)打造真正專(zhuān)屬的愛(ài)車(chē)。得益于此，我們才有機會(huì )與丁乙共同呈現這件突破框架的藝術(shù)作品。我們希望通過(guò)這樣的合作，用嶄新視角審視前衛科技與藝術(shù)美學(xué)的融合，并再度詮釋保時(shí)捷Taycan的創(chuàng )新精神和奢華體驗。”

《十示2022-2》這幅畫(huà)作所采用的深邃神秘的藍色、對角構圖所帶來(lái)的動(dòng)態(tài)與張力都能夠喚起有關(guān)宇宙、星系的遐想，并與Taycan Turbo S所代表的激情、速度和新型能源形成對話(huà)。對丁乙來(lái)說(shuō)，選擇一款搭配這幅畫(huà)作的跑車(chē)并非難事，因為他一直就是保時(shí)捷車(chē)主。他認為保時(shí)捷Taycan Turbo S是電動(dòng)車(chē)時(shí)代初期令人最印象深刻的跑車(chē)。丁乙表示他將在家鄉上海駕駛這輛珍貴的孤品跑車(chē)。來(lái)自祖文豪森的Sonderwunsch專(zhuān)家們對此毫不擔心，因為每一臺保時(shí)捷都適合日常駕駛，即使是最精致的保時(shí)捷漆面，也會(huì )得到最專(zhuān)業(yè)的定期維修保養服務(wù)。

新款Cayenne更豪華、更強勁，即將于下月底到店交付

新款Cayenne不僅擁有更強勁的運動(dòng)性能，同時(shí)其實(shí)用性與豪華感也大幅向前邁進(jìn)。新引入的“保時(shí)捷駕駛艙體驗”不僅令駕駛者更加得心應手，也為乘客營(yíng)造了愉悅的坐乘體驗：標配的空氣質(zhì)量系統全程守護，有效過(guò)濾車(chē)內空氣中的污染物；通過(guò)首次可供Cayenne車(chē)型選裝的副駕駛側顯示屏，前排乘客可在不干擾駕駛的情況下，享受諸如觀(guān)看視頻的豐富樂(lè )趣。此外，Cayenne的標準配置已大幅擴展，包括帶矩陣光束的LED大燈、20英寸車(chē)輪、帶倒車(chē)影像的前后停車(chē)輔助系統，以及供智能手機使用的15 W感應充電托盤(pán)。

在中國，新款Cayenne現提供三個(gè)動(dòng)力版本：Cayenne Turbo GT，Cayenne E-Hybrid插電式混合動(dòng)力車(chē)型，以及基礎款Cayenne。旗艦車(chē)型Cayenne Turbo GT為實(shí)現最大公路性能而設計，僅提供Coupé版本，并受益于車(chē)系新款的所有優(yōu)化和創(chuàng )新。此外，Cayenne Turbo GT的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的輸出功率增加了14 kW（19 PS），達到485 kW（659 PS），最大扭矩達850 Nm，從靜止加速到100 km/h僅需3.3秒，最高車(chē)速為305 km/h。Cayenne E-Hybrid以一臺電機搭配經(jīng)過(guò)優(yōu)化的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，系統輸出功率提升至293 kW（398 PS），系統最大扭矩達到650 Nm，從靜止加速到100 km/h僅需5.5 秒，最高車(chē)速為233 km/h。

首批推出的五款車(chē)型將于下月底開(kāi)始向中國客戶(hù)交付。年內，保時(shí)捷還將再引入兩款插電混動(dòng)車(chē)型，其 E 驅高效動(dòng)力進(jìn)一步強化，電動(dòng)續航里程遠超以往。

成都車(chē)展保時(shí)捷展臺：16號館 H1616